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起步时,如何准确找到离合的半联动点?
发布时间:2017/5/22 14:55:00  阅读:
离合器半联动是指离合器不稳定联接的工作状态,即驾驶员踩离合器踏板,使离合器压板压力逐步减小,造成主动盘与从动盘之间处于边转边滑的状态。学员在驾驶考试时,由于操作不熟练,不能在要求的时间内完成必要的动作,常常采用半联动来降低车速,以达到延长操作时间的目的。问题是,在现实生活中,很多学员在练车时通常找不到离合器的这个半联动点。
地矿驾校为了广大学员能够准确地找到离合器的半联动点,为了让他们顺利地通过考试,特地整合教练、网络和自身优质资源,总结了几种找离合半联动点的方法。这些方法有的可能你知道,但是你未必将它当回事了。初学者报考驾证,最重要的就是对离合器的控制,控制得好,一切顺利;控制不好,问题很多。希望此次总结的这些方法能让广大学员准确地找到半联动点。
1、听发动机的声音变化
当离合器抬到联动点的时候,发动机就开始向后面传递动力,就要消耗发动机的功率,因此发动机的转速下降,声音明显变小,这时离合器就抬到半联动点了。
2、凭脚的感觉
当离合器抬到半联动点的时候,离合器踏板就有一种轻微顶脚的感觉,这时证明离合器就抬到半联动点了,但这个办法不太适用于新手,因为靠感觉的东西,都需要丰富的经验,明显新手开车经验不足。
3、凭车辆的抖动
当离合器抬到半联动点的时候,车辆和变速杆就出现一种微微颤抖的现象,这时也证明离合器就抬到半联动点了。学车的时候,大多数学员就是采用这种方法来判断的,很有效。
4、看发动机转速表转速的变化
如果你车上有发动机转速表,在离合器抬起的过程中,如果你车上的发动机转速表的转速明显下降时,也可以证明离合器就抬到半联动点了。
5、凭车辆的冲劲
在离合器抬到联动点的时候,车辆就有一种往前微微冲动的感觉,这时离合器也就抬到半联动点。只要离合器一抬到联动点,就别再抬了(如果再抬,发动机就熄火),也别往下踩了(如果往下踩,车就不会动,如果半坡还会后溜)。

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