为了促进新能源和小排量汽车发展，淘汰超标排放汽车，同时也为了缓解能源与环境压力、推动汽车产业结构优化和消费升级、培育新的经济增长点，国务院总理李克强9月29日在主持召开国务院常务会议时，称：从2015年10月1日到2016年12月31日，对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策。
随着经济的发展，时代的进步，国家在各行各业中的政策也越发明朗了。汽车工业在国家的经济发展中，起着重要支柱的作用，一直以来都是国家政策倾斜的重要对象。在众多利好的来袭之下，有车一族急剧飙升。车一多，问题就来了：堵车。
现在道路虽然越来越宽了，但还是无法避免拥堵。可以说，堵车无处不在，拥堵已然成为一个世界性的难题。今天，地矿驾校就日常拥堵状态下的行车技巧做了系统性总结，这样不仅可以避免车辆的碰擦，还能保证自己和他人的行车安全。 1、堵车时，尽可能与前车在左方向上错开一点，使自己能看到前方的好几辆车。
2、前方车起步后，让出一个车身的距离再起步跟上（别的车不容易插进来），同时注意前面四五辆车的动态。如果最前面的那几辆车只前进了一米就亮了刹车灯，那你干脆就别起步了，以防来不及刹车造成追尾事故。
3、起步不要过快过猛，跟车不要太近。这一点是最需要注意的，堵车经常不是一时能解决的，起步太快很容易出事故。在低档位低速的情况下，尽量提前挂进空挡利用惯性空挡滑行一小段。
4、跟上前车后，如果最前面的车还在动，你可以稍踩油门稳稳跟进，一旦发现最前面的车加速了，就切入二档。反之，最前面的几辆车已经亮了刹车灯，就立即挂到空挡松开离合向前滑行（同时有节油的效果）。
5、如果不是热得冷得受不了，最好关闭空调，这样车起步加速会更快捷，别人更没机会乘机乱插，就会有更多的机会变道，平稳前行。
6、密切注意左右的车辆有无变道挤进来的意图，如果有，就跟紧一点，反之就跟远一点。条件许可的情况下，靠最左或最右的车道行驶，避免两边都有车要挤进来的局面。
7、在前车没有完全停下来之前，你也不要让自己的车完全停下来（新手小心别追尾），并随时准备挂到二档再跟进。
8、手脚配合得好了，挂入空挡时离合器不用踩到底，点一下就行了。